バモス
バモス ヘッドガスケット抜け 対策
オイル
バモス バモス ヘッドガスケット抜け 対策
ターボ用は圧縮比がNAと比べ低いので負担が少ないので起こりにくいとディーラーの人から聞きました。 その代わりタービンが壊れやすいみたいですよ 後期型はオイルライン等が変わっていて対策されてるようです。私の車はターボなので大丈夫と考えよう！！
バモス ホンダ バモス ブレーキオイルの交換
ムーヴ ムーヴ L150S ブローバイガス経路からの オイル吹き返し量が多い
ブローバイガスとはピストンとシリンダーの隙間から抜け出す未燃焼ガスのことです。このブローバイガスはエンジンヘッドに溜まるため、外に逃がす必要があります。しかし、大気中に解放してしまうと環境汚染の原因となるので、再び吸気ラインに戻して燃焼させる構造になっています。その際、吸気ラインでブローバイガスが冷やされ、中に含まれる霧状のオイル類が配管などに付着します。そして、配管のつなぎ目などから滲み出て来る...
ムーヴ ムーヴ L150S エンジンの調子がおかしい プラグがオイルでベタベタ
シリンダーヘッドカバーのプラグ部分のゴムが経年変化により劣化して隙間ができてオイルがプラグに流れ込んだゴムの部分だけ交換はできない、25,000円ほどした組み立て完了後、エンジンがかからないアクセルをベタ踏みしてエンジンをかけるとかかった
カーライフ ホンダ フィット GE6 GE8 オイルフィルター オイル
オイル交換オイルフィルターはH1540-RTA-515 を使う10個まとめて購入１個の購入メーカーが発行している、ホンダ・フィット（型式：DBA-GE6）のサービスデータを確認しましたところ、指定エンジンオイルは0W-20，5W-30，5W-40，10W-30となっています。したがって、5W-30でも全く問題はありません。ただし、0W-20を使用した場合より少し燃費がダウンする可能性がありますが低...
リトルカブ リトルカブ オイルポンプ 交換
ボアアップしたので遠心クラッチを交換するついでに交換した。取り付けボルト ＋ボルトが貫通ドライバーでやっても外れなかった。グラインダーで頭を削って外した。
リトルカブ リトルカブ オイルドレンボルトが締まらなくなった
カブの整備オークションで購入、初めてのバイクスクーターを乗り始めて放置していた息子が乗るというので整備している途中でアクシデント一瞬くらい気持ちになった。冷静に対処することに務めたアマゾンで１３mmに拡張してタップを切るものが２５００円ほどであったので注文した。バイク屋に２件、問い合わせしたが断られた。よく考えたらrecoil(ヘリサート)の方が丈夫なので価格を問い合わせると9500円悩んだがあと...
バモス バモス エンジンオイル、オイルフィルター交換
バモスのメンテターボー車のオイル選択０Ｗは零下３５度、５Ｗは零下３０度、１０Ｗは零下２５度まで使用可能です。一般的には１０Ｗで十分ですが、１０Ｗよりも５Ｗのほうが、軟らかくエンジン始動時に負荷が小さくなります。３０、４０、５０といった後半の数字は、高温時(１００℃)の粘度を表します。数字が高くなるほど、高温時のオイルが硬いことを示しています。大排気量のターボ車や、走り屋の人には「５Ｗ－４０」や「１...
エスティマ エスティマのDIY 3.0G 4WDのエンジンオイル、フィルター交換(下抜き)
エスティマのメンテ毎年１０月近辺には下抜きでエンジンオイルを交換する（オイルフィルターも交換するため）暖機運転を１０分行った自作ツーバイフォー材馬に前輪を乗せる後輪に車止めをする（安全対策）サイドブレーキを強く踏んでおく（安全対策）ドレンボルト 締め付けトルクは35Nmで締めたこの裏にオイルフィルターがありますこのオイルフィルターを使っています使用している道具、矢印がトルクレンチオイルフィルターの...