相続財産の泥棒の仕組み
バックカメラ
ATOTO N-BOX バックカメラ ガイド線の設定
ガイド線の赤は警告ブザーが大きくなる位置に合わせた(35cm) サイドの黄色線は車幅に合わせた バックはガイド線を参考にしながらすると楽である。
N-BOX JF3 に ATOTOナビ S8 Ultra Plus(10インチ) を取り付けた
10インチ画面は見やすい 画面は有機EL ホンダ純正 NAVI ATT 型番08B40-TTA-B10A(JF3&JF4) バックカメラ取り付け OK 純正ステアリングリモコン オーディオ操作、発話操作 OK ATOTOのドライブレコーダーを取り付けたナビで画像が確認できる ナビ側のパーキンブレーキ信号線をアースに落とす 取り付け過程でナビが反応しなくなった場合はバッテリーを一度切断する
N-BOX 社外ナビ 取り付け
GPSアンテナはメーター下に純正は取り付けている GPS感度を高める台座、単品では販売されていなかったのでヤフオク、で購入 WIFIアンテナ取り付け場所 ナビ本体上部に貼り付ける 上部に貼り付ける ナビにアクセスするUSBがナビ無しで注文すると下記のようになっている これを購入して中継させる バックカメラ
MOVE L150S バックカメラが映らなくなった
アマゾンで新規に4000円ほどのカメラを購入した 確認作業 ナビ裏に新規カメラの映像(黄色)を差し替えた。 電源とアースはバッテリーに繋いだ。 ナビをON ギアをバックに入れると映像が写った。 ナビ本体の故障ではない。 カメラを取り外していたところケーブルが切れていることが判明した。 断線が原因である。 ブッシュ内で切れていたのでわからなかった。 教訓 断線は疑い、接続元を調べた。 まさか、線その...
クルマの消耗品 交換時期
1)バッテリー スターターが弱くなってきたら交換すればいいが、それでは不安なのも事実。そこで替え時の目安になるのが、バッテリーに設定されている保証期間だ。これより早くダメになることはないわけで、製品によってバラバラなのだが、これを基準に考えればいいだろう。さらに心配なら、保証期間の8掛け(80%)で交換すればいい。 ムーヴL150Sに取り付けているバッテリー アトラス60B24Lは保証期間2年であ...
カーナビ 楽ナビ AVIC-HRZ099 起動したり しなかったりする
ナビ ホンダフィットに取り付けている楽ナビ 起動したりしなかったりを繰り返しついに立ち上がらなくなった アースと電源の接触不良を疑った ACCが簡易分岐クリップであったのでハンダ付けに変更 アースが端子部分を3個かさねていたのを端子1個に集約した(ハンダ付けで) バッテリーアース端子に入り切りスイッチをつけていたのを外した 以上の対策でも立ち上がらない ネットを検索するとリセットのことが書いてあっ...
ホンダフィット GE6 バックカメラ 交換
ナビ 楽ナビ 純正カメラ 視野が狭い、画質が悪い 交換することにした 交換したカメラ このケーブルが必要である カメラはバックランプから電源を分岐する。 そうするとバックに入れた時にカメラの電源が入りモニターに映る。 ケーブルはライセンスライトの穴のコーナーをヤスリで切り裂き通した。 カメラはナンバープレートに噛ました。 簡単、画質、綺麗、視野広い、満足 夜でも後方がはっきり見える ledの効果?
フィット GE6 ナビ バックモニターが映らなくなった
楽ナビ GE6に付けている楽ナビはバッテリーアースを外すとバックモニターの設定が消えてしまう AV→バックカメラ で設定し直さないといけない
バモス カーナビの取付
バモス 経緯 バモスの購入後すぐに電装屋さんでパイオニア楽ナビAVIC-DR3000をすすめられてとりつけて現在に至っている。 この楽ナビは精度が抜群で目的地の家の玄関先まで案内してくれる。しかしバックカメラが自動で表示できないのでAVセレクターをとりつけて今日まできた ナビをDIYで交換するのはおっくうと我慢してきた しかし、今回、タッチパネル式のパイオニア楽ナビ AVIC-DRV30を12,0...
ムーヴのDIY ムーヴ(L150S)の トヨタ純正ナビ取付
経緯 オークションで子供用に落札した車に子どもがカーナビをつけて欲しいというので取り付けることにした トヨタ純正ナビ(NHDN-W54G)をオークションで落札して取り付けた、33,100円(送料込み) ダイハツでワイドナビ用の化粧パネルを購入した6000円ほど トヨタ、ダイハツ車にはナビ用のハーネスがオーディオの所に来ているので楽であることを知っていたのでトヨタ純正ナビにした、なぜか車速、バック信...