バッテリー(車載)日産エクストレイル NT31 バッテリー Dタイプに交換 交換に必要な部材 オートバックスとコーナンで揃った バッテリー端子とバッテリーフレームをそれぞれDタイプを購入する オートバックスのプラスタイプはネジが蝶ネジでカバーが閉まらなくなるので普通のボルトに交換した マイナス端子は端子を切断して新たに被覆を剥いで繋いだ コーナンで購入したバッテリーフレームは少し大きくて合わなかったのでゴム板を噛ました 交換したバッテリー ...2021.02.202023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)メルテックプラス 全自動パルスバッテリー充電器 Meltec MP-220の使い方 パルス充電ボタンを押すとパルス充電は1時間で終了して引き続き普通充電に移行する 充電終了後、繋ぎぱっなしにしておくと維持充電が継続される 維持充電は低電流(0.8A程度)で充電しながらパルス充電もしてくれる なので弱ったバッテリーの場合 パルス充電ボタンを押して充電を開始して繋ぎぱっなしにする 終了はCCAを測定して判断する 普通の充電 パルス充電ボタンを押して充電を開始...2021.02.182023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)車 冬 バッテリー 始動が不安 弱っている 冬はバッテリーの能力が25%ほど低下する なのでちょい乗り車はバッテリーを充電して不安を解消する パルス充電ができる充電器が良い2021.02.092023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)Panasonic Blue Battery カオス N-60B19L/C7のCCA値 Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-60B19L/C7 合否判定するときに設定するCCA値は3302021.01.142023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)Battery Testing – Solar BA9の使用方法 CCAの測定方法 バッテリーの種類はSLI(始動用鉛蓄電池)を選択する 測定対象のバッテリーのCCA値(新品時)を設定する 測定開始 電圧、CCA値とBADかOKが表示される 測定の注意点 充電後は正確なCCA値は得られない 翌日に測定する2021.01.142023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)Panasonic バッテリー N-60B19L/C7 1年で始動トラブル 購入後1年後のトラブル セルの回転が弱い 充電した SOLAR BA9 でCCAを測定した 12.99V 179CCA 結果 BAD (基準値330CCA) イエローハットでバッテリーを検査した(無料) オルタネーター、バッテリーともに正常 とりあえず様子見2021.01.132023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)Battery Testing – Solar BA9 Manual 車両のバッテリーをテストする前に、イグニッション、すべてのアクセサリー、および負荷をオフにしてください。 すべての車両ドアとトランクリッドを閉じます。 バッテリー端子が汚れていないことを確認してください。 テストするバッテリーの準備を参照してください テスターリードをバッテリーに接続し、最初に赤いクランプを車両のプラスバッテリー端子にクランプします。 次に、黒いクランプを車両のマイナス...2021.01.132023.01.16バッテリー(車載)
バッテリー(車載)クルマの消耗品 交換時期 1)バッテリー スターターが弱くなってきたら交換すればいいが、それでは不安なのも事実。そこで替え時の目安になるのが、バッテリーに設定されている保証期間だ。これより早くダメになることはないわけで、製品によってバラバラなのだが、これを基準に考えればいいだろう。さらに心配なら、保証期間の8掛け(80%)で交換すればいい。 ムーヴL150Sに取り付けているバッテリー アトラス60B24Lは保証期間...2019.01.032023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)バッテリーテスターDSB11の使い方 車の整備 アマゾンで購入すれば良い 使用方法 バッテリーにテスターケーブルを接続する ENTERボタンを押す ENTERボタンを押す 次にバッテリーの種類を選択するSLI、SEALどちらかを矢印のボタンで選択して ENTERボタンを押す CCA を選択してENTERボタンを押す 本体の裏のJIS規格に相当するCCA値を矢印ボタンで合わせてENTERボタンを押す CCA値と...2018.09.022023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)デサルフェーション機能付全自動充電器 OP-0002の使用方法 使い方 メンテナンスモードで電極に付いた硫酸鉛を溶解しながら充電できる。 メンテナンスモードの終了のサインはインジケーターが点滅状態から点灯状態になった時点です。 充電の最低電流は2Aですが、このメンテナンスモードは最大で800mA程度の電流を流している。 推奨充電電流が2A以下のバッテリーにもメンテナンスモードで充電する事も可能です。 バッテリーの状況によっては充電...2015.09.032023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)バッテリー交換時のメモリバックアップ方法 スクーター用のバッテリーを利用する スクーター用のバッテリーを用意する これにシガーソケット用のプラグをつなぐ、そしてシガーソケットに差し込む キーを挿しACCの位置にする これでバッテリーを外してもメモリは消えない2015.09.032023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)車用バッテリーのまとめ セルモーターを回すには12.4V以上が必要でこれ以下でまわすとバッテリーを痛めます。充電してから使いましょう。 エンジンの始動後の電圧は13.5V~14Vです。13V以下なら発電機もしくはバッテリーの不良です。修理交換しましょう。 発電機の最大電圧は15Vに設定されています。エンジンの回転数は1500rpm以上にしないと充電しません。アイドリングでは、充電できません。 厳...2015.09.032023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)車用バッテリーの点検 充電したから良いというのではなく、電池が放電気味で寒い ところにおいておくとどんどん電池の電極が駄目になるようです。 一旦電極が駄目になると、いくら充電してもすぐ空になります。 かといって、沸騰するように過充電しても電極が傷むようです。 一番いいのは、常に100%充電状態で、あったかいところへ置いておく事だそうです。 クルマのバッテリは外すのが大変なので、自分はこまめに...2015.09.032023.01.11バッテリー(車載)
バッテリー(車載)車のDIY デサルフェーション機能付全自動充電器 OP-0002の使用方法 メンテナンスモードで充電 メンテナンスモードで電極に付いた硫酸鉛を溶解しながら充電できる。 メンテナンスモードの終了のサインはインジケーターが点滅状態から点灯状態になった時点です。 充電の最低電流は2Aですが、このメンテナンスモードは最大で800mA程度の電流を流している。 推奨充電電流が2A以下のバッテリーにもメンテナンスモードで充電する事も可能です。 バッテリーの状況によっては充電モ...2014.05.192023.01.11バッテリー(車載)