相続財産の泥棒の仕組み
バッテリー
バッテリーテスターDSB11の使い方
車の整備 アマゾンで購入すれば良い 使用方法 バッテリーにテスターケーブルを接続する ENTERボタンを押す ENTERボタンを押す 次にバッテリーの種類を選択するSLI、SEALどちらかを矢印のボタンで選択して ENTERボタンを押す CCA を選択してENTERボタンを押す 本体の裏のJIS規格に相当するCCA値を矢印ボタンで合わせてENTERボタンを押す CCA値と良好であれば青いランプが点...
車用バッテリーのまとめ
車の整備 現在はカルシウムバッテリーを選ぶのがベスト 鉛バッテリーはなかなか丈夫ですが、満充電状態でも低電流ならば平気です 充電完了時、バッテリー電圧は14~15Vあるか? 次回充電する前に計り、電圧は12V以上あるか? 普通充電はバッテリー容量の1/10の電流で充電するのが原則です 急速充電はバッテリー容量の1/1の電流で充電します。充電時間はバッテリーサイズに関わらず、最大30分間までとしてく...
ムーヴのDIY L150S ヘッドライトを点灯するとアイドリング回転数が低下する
経緯 ヘッドライトを点灯したときとパワーウィンドウを操作し閉まった後にアイドリング回転数が低下する現象が気になっていた 原因究明 まずISCVの洗浄をした 相変わらずアイドリング回転数が低下していた。 アース接点を磨き接点復活スプレーをした、まだだめ。 細いアース線をアーシング用の太いのに変えた、まだだめ。 バッテリーから車体にアーシング用の太い線を引いた、まだだめ。 次にバッテリーを疑った ボッ...
ムーヴのDIY ムーヴ L150S 暗電流測定
測定のポイント 自動車用テスターでないと測定できない、普通のテスターでは測定できなかった 普通のテスターで測定していて測定結果がおかしくて悩みました このテスターをコーナンで購入して納得出来る値が得られました 測定方法 テスターのプラス端子を10A端子に繋ぐ テスターのファンクションスイッチをAに合わす バッテリーのマイナスケーブルにテスターのプラスをワニクリップで固定する バッテリーのマイナス端...
ムーヴのDIY ムーヴ L150S のバッテリー交換
経緯 3年が経過したバッテリーを寒くなる前に交換することにした 冬になると性能が25%ダウンする 大容量バッテリーに交換 標準仕様バッテリーサイズは26B17か34B19L 寒冷地仕様バッテリーサイズは44B30L アマゾンでバッテリーを物色していたら ATLASBX 国産車バッテリー AT 60B24Lを見つけた 評価がよく安いのでこれを購入することにした 取り付け可能なバッテリーは46B19L...
電動アシスト自転車のバッテリーの寿命
電動アシスト自転車について(Panasonic) バッテリの寿命はどれぐらいですか 3~4年で交換のご準備をお願いいたします。 使用期間によるバッテリ劣化 バッテリは時間経過と使用により劣化します。 使用回数の少ないものでも数年の経年劣化で寿命を迎えます。 当社の現行リチウムイオンバッテリの製品保証の条件としまして、・2年以内、・充電回数700回以下、・性能劣化50%以下を挙げております。その...
カーナビ 楽ナビ AVIC-HRZ099 起動したり しなかったりする
ナビ ホンダフィットに取り付けている楽ナビ 起動したりしなかったりを繰り返しついに立ち上がらなくなった アースと電源の接触不良を疑った ACCが簡易分岐クリップであったのでハンダ付けに変更 アースが端子部分を3個かさねていたのを端子1個に集約した(ハンダ付けで) バッテリーアース端子に入り切りスイッチをつけていたのを外した 以上の対策でも立ち上がらない ネットを検索するとリセットのことが書いてあっ...
iphone6 バッテリー交換作業
AUのiphone6をメリカリで入手 入手後、問題なく稼働を確認 少し、放置、7時間ほど充電しても充電されない 純正の充電器で充電してみると100%充電が完了した 半日で100%から50%になる やはりバッテリーが悪い 自分で交換するか業者に任せるか悩んだが yutubuを見ていると自分でできると判断した amazonでこのバッテリーを購入した この中の説明書は役に立たなかった 作業手順 底面部の...
リトルカブ バッテリが充電されていないようだ
Yahooオークションで購入 購入当初からバッテリーが充電不足であることがわかっていたが なにもせずに乗っていた。 スクーターを購入して放置していたが息子が乗るというので整備開始 今回、私のスクーターを息子が乗り出したので 80ccにボア・アップした。 最終整備で充電不足を解決することにした。 エンジンの回転数をあげてもバッテリーの電圧は13.2Vしか上がらない。 断線がないかテスターであたったが...
デサルフェーション機能付全自動充電器 OP-0002の使用方法
使い方 メンテナンスモードで電極に付いた硫酸鉛を溶解しながら充電できる。 メンテナンスモードの終了のサインはインジケーターが点滅状態から点灯状態になった時点です。 充電の最低電流は2Aですが、このメンテナンスモードは最大で800mA程度の電流を流している。 推奨充電電流が2A以下のバッテリーにもメンテナンスモードで充電する事も可能です。 バッテリーの状況によっては充電モードを受け付けつけずエラーを...
バッテリー交換時のメモリバックアップ方法
スクーター用のバッテリーを利用する スクーター用のバッテリーを用意する これにシガーソケット用のプラグをつなぐ、そしてシガーソケットに差し込む キーを挿しACCの位置にする これでバッテリーを外してもメモリは消えない
車用バッテリーのまとめ
セルモーターを回すには12.4V以上が必要でこれ以下でまわすとバッテリーを痛めます。充電してから使いましょう。 エンジンの始動後の電圧は13.5V~14Vです。13V以下なら発電機もしくはバッテリーの不良です。修理交換しましょう。 発電機の最大電圧は15Vに設定されています。エンジンの回転数は1500rpm以上にしないと充電しません。アイドリングでは、充電できません。 厳密には満充電状態(気温20...
バッテリー溶接機の自作と記録
溶接 記録 100Aの自動車用バッテリーケーブル(5m)をダイキEXで2480円で購入 溶接機ホルダーをダイキEXで1980円で購入 アース用クランプをダイキEXで1980円で購入 バッテリー端子をオートバックスで508円で購入 バッテリーケーブルを切断(30cm)して端子を半田接続した。2本製作 バッテリーをオプティメイトで充電した(3台) 作ったケーブルでバッテリーを直列に接続する、その両端に...
車用バッテリーの点検
充電したから良いというのではなく、電池が放電気味で寒い ところにおいておくとどんどん電池の電極が駄目になるようです。 一旦電極が駄目になると、いくら充電してもすぐ空になります。 かといって、沸騰するように過充電しても電極が傷むようです。 一番いいのは、常に100%充電状態で、あったかいところへ置いておく事だそうです。 クルマのバッテリは外すのが大変なので、自分はこまめに「補充電」しています。 70...
リトルカブのDIY リトルカブ一年間放置後の始動
カブの整備 保管状況 リトルカブを燃料コックOFFで自然にエンジンが止まるまで運転後保管 ガソリンは満タン状態で保管 一年間上記の状態で保管 エンジンを始動できるまで 自動車用バッテリーを接続してセルを回した エアーフィルターをはずしてキャブレターの入り口からクレのエンジンコンディショナーを吹き付けて30分放置、エンジン始動、始動しなかった もう一度、エアーフィルターをはずしてキャブレターの入り口...
リトルカブのDIY リトルカブ一年間放置後の始動
カブの整備 保管状況 リトルカブを燃料コックOFFで自然にエンジンが止まるまで運転後保管 ガソリンは満タン状態で保管 一年間上記の状態で保管 エンジンを始動できるまで 自動車用バッテリーを接続してセルを回した エアーフィルターをはずしてキャブレターの入り口からクレのエンジンコンディショナーを吹き付けて30分放置、エンジン始動、始動しなかった もう一度、エアーフィルターをはずしてキャブレターの入り口...
ムーヴのDIY L150S ヘッドライトを点灯するとアイドリング回転数が低下する
経緯 ヘッドライトを点灯したときとパワーウィンドウを操作し閉まった後にアイドリング回転数が低下する現象が気になっていた 原因究明 まずISCVの洗浄をした 相変わらずアイドリング回転数が低下していた アース接点を磨き接点復活スプレーをした、まだだめ 細いアース線をアーシング用の太いのに変えた、まだだめ バッテリーから車体にアーシング用の太い線を引いた、まだだめ 次にバッテリーを疑った ボッッシュの...
ムーヴのDIY ムーヴ L150S のバッテリー交換
経緯 3年が経過したバッテリーを寒くなる前に交換することにした 冬になると性能が25%ダウンする 大容量バッテリーに交換 標準仕様バッテリーサイズは26B17か34B19L 寒冷地仕様バッテリーサイズは44B30L アマゾンでバッテリーを物色していたら ATLASBX 国産車バッテリー AT 60B24Lを見つけた 評価がよく安いのでこれを購入することにした 取り付け可能なバッテリーは46B19L...
バモスのDIY バッテリーの交換方法
バモスのメンテ フロントを開ける このビスを外す バンパーを固定しているプラスチックプラグを3ヵ所外す ナンバープレートを外す ナンバープレートの裏側のプラスチックプラグを 3ヵ所 外す 外したもの バンパーを外した姿 ボッシュのMEGA POWERバッテリーMP-44B19L 完全無補水に交換した
車のDIY デサルフェーション機能付全自動充電器 OP-0002の使用方法
メンテナンスモードで充電 メンテナンスモードで電極に付いた硫酸鉛を溶解しながら充電できる。 メンテナンスモードの終了のサインはインジケーターが点滅状態から点灯状態になった時点です。 充電の最低電流は2Aですが、このメンテナンスモードは最大で800mA程度の電流を流している。 推奨充電電流が2A以下のバッテリーにもメンテナンスモードで充電する事も可能です。 バッテリーの状況によっては充電モードを受け...